为祖国铸造蓝天雄鹰——记中航工业首席技能专家、 高级技师方文墨 

50多年来，中航工业沈飞集团公司共研制多种型号数千架歼击机，创造了中国航空史上无数个“第一”，为中国航空武器装备的发展作出了重大贡献，被誉为中国歼击机的摇篮。在追赶世界最高航空水平的征程中，有这样一群人：他们身穿蓝色工作服，手握操作工具，不知疲倦地为共和国的蓝天铸造利剑。曾获得全国“五一”劳动奖章、中国青年五四奖章、全国技术能手等多项殊荣的方文墨———沈阳飞机工业（集团）有限公司14厂钳工，就是他们当中的一位杰出代表。

传承———献身祖国的航空事业

1984年9月，伴随着飞机发动机轰鸣的声音，方文墨出生在辽宁省沈阳市———这个因作为共和国老工业基地而闻名的城市。孩提时代，方文墨就从父辈的交谈中，领略了从事飞机制造工作的荣光，立志要继承父辈的事业。方文墨家祖孙三代都是沈阳飞机工业（集团）有限公司的职工。他的姥姥、姥爷是歼6、歼7飞机的技术专家和管理者，如今已是年逾八旬的“80后”；父母是歼8飞机的技术工人和先进生产者，是上世纪80年代投身航空事业的“80后”；方文墨出生于1984年，是个地地道道的“80后”，一踏上工作岗位就赶上了航空工业大发展，欣喜地接过祖辈和父辈手中的仪器，开启了他所向往的职业生涯。三个“80后”，传承了我国航空工业由小到大、由弱变强、实现梦想的不熄火种。

启航——努力探求未知的领域

2003年，方文墨以第一名的成绩从沈飞技校钳焊专业毕业，被分配到沈阳飞机工业有限公司当了一名钳工。上班头一天，方文墨拿起加工工艺图纸，愣是没看明白。这时，方文墨不服输的倔劲上来了。他明白，校园的理论学习只是第一步，真正的实践操作才刚刚开始。为了提高自己的实际操作能力，方文墨深入钻研各种钳工工具、设备。每个月发完工资，他总要拿出一部分钱来购买新工具、新设备，几年下来已花费了近5万元。很多人问方文墨：怎么舍得花这么多钱？他总是嘿嘿一笑，说：“我喜欢这些工具，买下来就是为了研究、掌握运用的技巧，干好工作。”

在厂里，同事们还送了他一个“书痴”的绰号。他买来钳工工艺学等专业书籍，利用业余时间系统学习，及时掌握技术领域最新动向，并有效运用于工作中提高工件的精度上。他说：“作为航空人，干活就要讲究认真，就要有高水准的技术，要对战斗机的质量和飞行员的生命负责。”

锤炼———精度决定航空事业的高度

在厂里，最难、最后的工序，几乎都需要方文墨来操作。这一重托的背后，是他对技术不懈的锤炼。

飞机制造加工中的零部件非常复杂，其中，攻钛合金螺纹尤为繁琐，经常发生丝锥咬死、折断等现象。方文墨下定决心要找到好的解决方法。

为此，他一面谦虚请教老师傅，一面在工作中主动申请加工钛合金零件。通过对钛合金材料特性的掌握，他觉得想要解决钛合金攻丝难题，首先要解决工具创新的问题。于是，业余时间里，方文墨将自己完全“浸泡”在图书馆中，研究国内外丝锥异同点。渐渐地，新工具的雏形便在他脑海中产生了。

可又有一个新的问题挡在创新的道路上：雏形有了，新型丝锥的可加工性及其性能又怎么样呢？带着这些疑问，他来到技术中心工具单元，向制造丝锥的一线员工请教，同时将自己对新型丝锥的设想拿出来一起研讨，在讨论中不断优化新丝锥。

为了达到更好的效果，他放弃了休息时间。无论是下班还是周末，他都在车间忙碌。经过无数次实验和失败，终于功夫不负有心人，专用于加工钛合金丝锥的新型工具诞生。这一工具解决了攻钛合金过程中的难题。

由于这一创新，公司首届青年创新创效大赛金奖桂冠也由方文墨摘得。

引领———“方文墨班”始终处于前沿水平

2013年，14厂在原三单元冲钳班中独立划分出钳工班，并命名为“方文墨班”，方文墨任班长。面对只有初级和中级技能等级的班组成员，这个屡获全国技能大奖的技术“牛人”，为每名班组成员量身定做学习成长计划书，明确各阶段要达到的目标；将自己价值昂贵的装备拿出来供大家使用。渐渐地，“方文墨班”成员原本薄弱的基础变得扎实起来。在素质运动会的预赛阶段，“方文墨班”囊括了单位钳工组前三名和磨工组第一名，在决赛阶段，一人荣获钳工组第四名。方文墨成为公司第一个被授予一级技能带头人称号的“80后”员工。

除了强化成员技能培养之外，班组还致力于打造特色管理模式，形成“比、学、赶、帮、超”的班组文化氛围。他们编制《方文墨班绩效考核细则》，通过把生产任务、安全要求、劳动纪律等各项考核内容予以细化，规范作业人员现场工作行为，适当拉开班组骨干和一般岗位人员的收入差距，形成了有活儿抢着干的可喜局面，产品优良品率连续两年高达98%，其中每月优良品工时达4700余小时。

学无止境尚需一生追求，梦比天高更要脚踏实地。只要心中有梦，逐梦动力就会源源不断；只有放飞梦想，才能在时代的大潮中肩负起建设现代化航空事业的使命。

方文墨（右）正在与同事交流技术问题。（中国劳动保障报 侯明昆文并摄）